【名媒聚焦】央廣網(wǎng):奮進(jìn)正當(dāng)時(shí)!長高高速02標(biāo)春日“加速跑”
春和景明,奮進(jìn)正酣。走進(jìn)廣德市長高高速CG-02標(biāo)施工現(xiàn)場,機(jī)械轟鳴,車輛穿梭,一派熱火朝天的建設(shè)景象。
作為安徽省“5縱10橫54聯(lián)”高速公路網(wǎng)中的“聯(lián)46線”,長高高速不僅是宣城市自主投資建設(shè)的第一條高速公路,更是響應(yīng)長三角區(qū)域一體化發(fā)展戰(zhàn)略的關(guān)鍵交通工程。眼下,由安徽建工路橋承建的長高高速02標(biāo)段正搶抓春季施工“黃金期”,全面掀起大干熱潮。
岳飛嶺隧道全力攻堅(jiān)
岳飛嶺隧道,是長高高速全線的控制性工程,全長2.8公里,采用雙向六車道設(shè)計(jì)。目前,右洞已進(jìn)尺1200米,左洞進(jìn)尺1000米,計(jì)劃年底實(shí)現(xiàn)右洞貫通。

“自2025年4月底正式進(jìn)洞以來,我們始終錨定目標(biāo)、加壓奮進(jìn)?!卑不战üぢ窐蜷L高高速02標(biāo)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人宋程介紹,目前在岳飛嶺隧道,有400多名建設(shè)者實(shí)行三班倒、24小時(shí)不停歇作業(yè),“項(xiàng)目配備4套混凝土拌合站、兩座鋼筋加工廠,以及運(yùn)輸車、罐車、灑水車、濕噴機(jī)等各類機(jī)械設(shè)備60余臺(tái),實(shí)現(xiàn)全天候同步作業(yè),最大限度提升施工效率。”
53歲的林孔建是隧道施工隊(duì)伍的負(fù)責(zé)人,從事隧道施工已有30年。如今,他帶領(lǐng)工友們堅(jiān)守在岳飛嶺隧道施工現(xiàn)場。
“我們保持8小時(shí)工作制,不能疲勞作業(yè)。”林孔建說,當(dāng)前圍巖條件差,加上洞內(nèi)滲水,施工進(jìn)度受到一定影響。但大家堅(jiān)持“短進(jìn)尺、加強(qiáng)支護(hù)、及時(shí)封閉”的原則,穩(wěn)扎穩(wěn)打?!半m然慢,但每天都在前進(jìn)。我們有信心年底實(shí)現(xiàn)右洞貫通。”
技術(shù)賦能筑牢施工底線
在搶進(jìn)度的同時(shí),質(zhì)量和安全始終是底線。針對(duì)岳飛嶺隧道極軟巖、巖體破碎、節(jié)理裂隙發(fā)育的特點(diǎn),項(xiàng)目優(yōu)化施工工藝,采用“單側(cè)壁導(dǎo)坑法”,結(jié)合數(shù)碼雷管精準(zhǔn)控制爆破工藝,推行“弱爆破、短進(jìn)尺”的標(biāo)準(zhǔn)化施工,目前日均進(jìn)尺約3米。

“我們還推行‘超前預(yù)報(bào)+動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)’技術(shù),布設(shè)智能監(jiān)測系統(tǒng),通過超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、初支掃描與錨桿檢測等專業(yè)化措施,提前預(yù)判突泥、涌水等風(fēng)險(xiǎn),實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)提前防控?!彼纬探榻B。項(xiàng)目在隧道、橋梁等關(guān)鍵部位實(shí)行“人防+技防+互聯(lián)網(wǎng)”三結(jié)合管理,通過電腦端和手機(jī)APP同步監(jiān)控進(jìn)洞人員數(shù)量,確保施工安全;利用數(shù)字化技術(shù)優(yōu)化施工流程,提升施工效率與質(zhì)量管控水平,實(shí)現(xiàn)“數(shù)據(jù)賦能工程建設(shè)”;路塹高邊坡施工中推行“分層開挖、逐級(jí)支護(hù)”標(biāo)準(zhǔn)化工藝,用大型精準(zhǔn)作業(yè)設(shè)備替代傳統(tǒng)人工,既規(guī)避了安全風(fēng)險(xiǎn),又提升了施工精度和效率。
橋梁路基同步提速
除隧道外,02標(biāo)段全長13.979公里,還涵蓋14座橋梁、路基、互通立交等建設(shè)任務(wù)。目前,路基工程已完成近80%。14座橋梁中,施村河大橋和劉村大橋兩座大橋已完成下部結(jié)構(gòu)施工,梁板架設(shè)進(jìn)度達(dá)80%。其中全長890米的施村河大橋,35跨梁板架設(shè)已全部完成,正進(jìn)行護(hù)欄施工。
“春天是施工的好時(shí)機(jī),我們正全力推進(jìn)各項(xiàng)節(jié)點(diǎn)?!表?xiàng)目生產(chǎn)副經(jīng)理章旺表示。9月,02標(biāo)全線橋梁施工將全部完成。預(yù)制梁場內(nèi),916榀梁板已生產(chǎn)470榀,為橋梁架設(shè)提供了有力保障。
據(jù)悉,長高高速的建設(shè),不僅將串聯(lián)皖蘇浙三省,構(gòu)建起全新的省際快速通道,有效填補(bǔ)滬蘇浙皖“一地六縣”核心區(qū)的路網(wǎng)空白,更將為區(qū)域產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、資源共享和要素流動(dòng)提供堅(jiān)實(shí)交通支撐。
春日里,上千名建設(shè)者奮戰(zhàn)在長高高速02標(biāo)各個(gè)施工點(diǎn)。從隧道深處到橋梁之上,從路基工地到預(yù)制梁場,建設(shè)者們正以實(shí)干和汗水,鋪就這條通向高質(zhì)量發(fā)展的大道。