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新程惟實干，奮進正當時。集團三屆三次職代會、公司九屆七次職代會為全年工作指明了方向、劃定了路徑。公路二公司迅速將思想和行動統(tǒng)一到會議決策部署上來，以“開局就是決戰(zhàn)、起步就要沖刺”的奮斗姿態(tài)，聚焦“強管理、提效益、防風險、促發(fā)展”主線，全力推動各項任務落地見效。全體職工昂揚投身項目建設，在建工程呈現大干快上之勢，為實現首季“開門紅”奠定了堅實基礎。

公路二公司深入貫徹落實“在項目管理上展現新作為”要求，將精細化管理理念貫穿于全生命周期。通過優(yōu)化兩級管控模式，推動管理重心下沉、服務端口前移。領導班子成員到項目一線宣講職代會精神，列席周例會調度復產滿產，及時打通項目推進過程中的堵點難點。和襄高速天堂寨支線項目針對復雜地質條件和環(huán)保要求，組織技術專家現場攻關，優(yōu)化施工方案，及時打通推進過程中的堵點難點。G236平天湖隧道及連接線工程提前研判水下施工風險，完善應急預案。杜塢大橋重建項目統(tǒng)籌協(xié)調涉水施工與通航安全，確保工序有序銜接。

大力推行“清單+閉環(huán)”管理機制，開展一季度工作復盤，圍繞年度目標任務逐項明確責任主體、時間節(jié)點與完成標準。實施“一項一策”精準管理，根據不同項目特點制定差異化管控方案。加強全過程成本管控，從策劃執(zhí)行、施工組織到物資采購、設備租賃等環(huán)節(jié)嚴格把關，定期開展成本分析、及時糾偏。

各項目部緊抓春季施工黃金期，科學組織施工、優(yōu)化資源配置，全面加快建設步伐。在大別山腹地，和襄高速天堂寨支線項目克服地形復雜、材料運輸困難等不利因素，采取分段施工、平行作業(yè)方式，穩(wěn)步推進路基和橋涵工程。平天湖隧道施工現場，建設者連續(xù)奮戰(zhàn)，第一倉鋼板樁圍堰填筑順利合龍，工程正式進入水下基坑開挖與主體結構施工階段。杜塢大橋拆除重建項目高效完成前期籌備，主墩樁基按期開鉆，主體工程全面鋪開。G237壽縣改擴建工程、G236殷匯至査橋改建02標全面展開水穩(wěn)層規(guī)?；瘮備佔鳂I(yè)，路面施工快速推進。重慶涪陵西環(huán)高速項目長草房隧道順利進洞，控制性工程建設取得重要突破。

牢固樹立底線思維，持續(xù)強化各類風險防控。公路二公司堅持安全發(fā)展理念，扎實開展開工“第一課”安全培訓，嚴格落實全員安全生產責任制。聚焦隧道開挖、深基坑支護、高墩柱施工、大型設備安拆等重大風險源，實行領導帶班檢查、專人現場旁站監(jiān)督，推廣應用無人機巡檢，實現對重大危險源的實時監(jiān)控與預警。深入開展安全隱患排查治理，建立問題清單、限期整改銷號，以嚴謹細致作風守住平安底線。

天堂寨支線項目青山樞紐

在G236殷匯至查橋段等項目推進中，重點關注征地拆遷、地方協(xié)調等環(huán)節(jié)，建立有效溝通機制，防范履約風險。針對歷史遺留問題，加強工程計量、變更索賠和竣工結算管理，加快資金回籠，保障現金流安全。密切關注宏觀經濟形勢與行業(yè)政策變化，加強分析研判，提升市場風險應對能力。通過構建全面風險防控體系，為持續(xù)健康發(fā)展提供堅實保障。

公路二公司堅持將技術創(chuàng)新作為提升核心競爭力的關鍵路徑。在平天湖隧道水下施工中，積極探索應用新技術、新工藝，攻克技術難題。在天堂寨支線復雜地質條件下，開展技術攻關，優(yōu)化施工方案。鼓勵一線技術人員開展小改小革與工藝創(chuàng)新，通過崗位培訓、技能比武、導師帶徒等方式，提升員工專業(yè)素質與實踐能力。大力弘揚工匠精神，嚴格執(zhí)行施工規(guī)范和質量標準，加強過程控制，努力打造品質工程。寧旌高速路基1標榮獲業(yè)主單位“2025年度優(yōu)秀項目部”，六安S244項目獲評“安徽省優(yōu)質工程獎”，充分展現了公司的技術實力與品牌形象。

貴池杜塢大橋新橋效果圖

起步決定后程，實干決勝開局。下一步，公路二公司將持續(xù)錨定年度發(fā)展目標，強化統(tǒng)籌協(xié)調與精準指導，以嚴標準、硬舉措、實作風抓實生產經營全流程，帶動全年“滿堂紅”，推動公司轉型發(fā)展、高質量發(fā)展再攀新高峰。